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看守工

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发表于 2023-10-13 06:18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
  当你带着行囊,坐着火车去走访名胜古迹的时候。当你带着期许,满怀幸福回家团圆的时候。您是否会留意车窗下、偏偶处,铁路看守工正在竖旗立正用温暖地目光迎送着你。无论是白天还是黑夜,无论是烈日还是寒风刺骨,他们始终在那里,在那里为你守候,为你护航。也许你们永远不会谋面,但是他们就在那里,就在一个个你看得见又或看不见的角落里,为了你和你家人的生命财产安全,默默地工作着……。
  朱文中就是一名这样的看守工。他原本是名桥隧工,2012年9月,因组织需要被调到疏解线桥(K1566+224)南头当看守工。他常说:“现在工作轻松些了,不用换护轨,背石板了,但责任却更大了。我们的一个不留意,都有可能给列车和旅客造成重大的损失,一点都松懈不得。”
  朱文忠的工作其实很简单,无外乎就是呼唤应答、接车、记录、瞭望观测。但是要做到能发现问题、能做出应急处理确保安全,却不是那么容易。在被调去工作的一年的时间里,朱文忠的看守点没出过一次险情,靠的就是八个字:眼不离线、耳不离车。有列车经过,必观测;有雨,必观测;有大风,必观测;有雷,必观测。
  疏解线车流密度大,基本上每隔十分钟就会有一趟列车经过该看守点。看守点离火车站很近,有的旅客为图方便或为逃检票就想往此处通过,这无疑增加了他的工作量。为了铁路安全为了旅客的人生安全他扮起了恶人的形象。逢要过去的非工作人员,他就去制止,有时还会大骂,坚决的守住防线。我问他为什么不好好劝要骂呢?他说:“只有这样才能让他们记住这里是不能通过的,安全是高于一切的,这点折扣不能打。”
  人,最怕寂寞。像看守工这样的单岗作业的工种寂寞是必不可免的。能看见的只有火车,能听见的也只有火车声,偶尔能听见自己的歌声。   
  做一名看守工虽然寂寞,但是他们还是选择了坚守。当岗位需要他们付出的时候,他们毫无怨言。“寂寞点不要紧,只要安全不出事!”朱文忠的话很实在,却也代表了看守工们的心声。
  看守工———铁路的守护神。
   
   
   
   
   
   
   
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